汽车空调加多少制冷剂效果最佳 为什么日系车空调制冷效果最好呢，德系的怎么不行呢

总的来说，是并驾齐驱。德国车特点:厚的钢体;2.强壮的身体;3.与日本二手车相比，其优势如下:德国车的销量大于日本车，这在一定程度上反映了品牌影响力和口碑。２.３.德国底盘坚固，减震器弹簧更厚，安全性更好。德国制造理念的质量保证5。德国车的手感更好。因为德国车一般都比较重，所以油耗略高于日本车。日本车特点:1。精致的内饰,2。大空间,3。与德国车相比，日本车的优点如下:日系车内饰精致，外观时尚大方，空间利用率好，设计更加人性化;2.日本车制造精度高，故障少，整体维修费用低4。日本人较好的乘坐舒适性缺点:1。背面安全配置不够厚，安全性有待提高

汽车转速在多少空调制冷效果最好1. 检查高、低压管路温度前，应将空调设置为最大制冷、最大风量、直吹位置、内部循环风，并打开空调开关。2、装上通风罩，确认电子风扇在运行，同时压缩机在运行。如果没有，松开高压管的保护盖，找锋利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强制冷剂溢流，如果有，则证明空调故障在回路系统。如无强制冷剂溢出，请仔细检查空调管接头上是否有油渍。如果有，则可以证明空调系统中存在泄漏点。这种维护可能是费时的，而且很可能修复一个地方，就会有其他的泄漏，这是不可避免的。请业主对漏水维修给予充分理解。最后，记得把保护帽拧上。用手触摸高压管和低压管，仔细感受它们的温度。在制冷系统正常工作的情况下，高压管道的正常温度大约是50到60摄氏度，这意味着你可以把它牢牢地握在手里大约30秒，然后你就不能再握了。低压管的温度大约是5到6摄氏度，这意味着手可以感觉到冰冷的手。故障现象主要有以下几种:1.单击“确定”。用手摸空调高低压管温度刚好符合正常情况，但车不觉得冷。可以肯定，空调的制冷是没有问题的。问题可能出在恒温器上。检查加热开关控制电缆是否断开，加热水阀是否处于关闭位置。若能摸到水阀前后，正常情况应靠近发动机侧高温处，靠近车身侧低温处。若不正确，请将加热开关调至off状态。若无法有效切断冷却水，需更换加热开关。2、触摸空调管，高压管是热的甚至是热的，当然低压管是不会凉的。在这种情况下，压缩机可能经常开、关。特别是在发动机高速时，压气机根本不拉。不要长时间高速运转发动机，否则会有危险。检查冷凝器与水箱及之间是否有污垢堵塞。如果有，请清除污垢。如无污垢堵塞，检查制冷剂观察窗，查看制冷剂是否过多。现象是可以看到液体流动，但看不到气泡，说明制冷剂充注量过多，需要重新进行标准真空充注。注:对于高压管道过热现象，还要检查空调压缩机下面是否有油，如果有，则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。3、触摸空调管，高压管温度低，低压管温度高。此时，压缩机不能有效循环制冷剂，需更换压缩机。如果空调制冷系统启动，两个电子风扇同时运行。但是是空调泵不吸很有可能被汽车电脑烧坏了，是可以修理的。如何增强汽车空调制冷效果汽车空调加制冷剂需要加多少？

如果是新车，可以检查一下引擎盖。一般在克以上。你自己看看，正常情况下，高压在12bar到20bar之间

蔚领空调制冷是不是有问题室内机回风过滤网脏或空调室内机前后角度不倾斜，导致空调进水。如果空调室内机回风过滤器脏了，会导致空调室内机风量变小，出风温度过低，所以室内机吹出的低温冷空气与室温较高时遇到的热空气会产生“雾”，这个时候最好检查回风过滤器的空调室内机下来清洁，干燥后水回来。室内空气温度和湿度较高时更容易发生。另一个可能性是正面和背面,左和右空调室内单元的角度不对,导致生成的冷凝水表面的热交换器空调制冷操作时的室内单元不能流入水板,而形成的小水滴被风吹出空调。这种情况通常伴随着空调室内机的滴水。如有滴水现象，建议向厂家报告，进行售后维修。汽车空调制冷剂要加多少克？

你好，市面上制冷剂有250g和300g两种重量，一般中低档车3-4瓶左右，中高档车4-6瓶左右。

汽车空调加氟利昂时要加多少冷媒空调和制冷剂的数量是根据车的大小来确定的。大型汽车的数量是7或8罐，汽车的数量是4罐左右。但不能靠数量来决定，必须根据压力表判断是否合适，拿一辆轿车，低压侧压力一般在150——200KPA左右，高压侧压力一般在1500——2000KPA左右。